こんにちは、MABOです。
４月１日から「自転車ヘルメットの着用努力義務」が開始されました。
趣味で自転車に乗り、車も運転する自分にとっては、気になる話題です。
滝川クリステルさんの自転車事故
ヘルメット未着用時の事故。
写真も痛々しい、ＳＮＳが公開されました。
「ヘルメットは買ってあったが慣れておらず、着用を忘れてしまった」
このことを後悔しているようです。
「着ていたコートに引っ掛かり転倒した」
自分の服装も原因の一つと思われますが、着用を注意喚起する為、公開されております。
施行直後であり、タイムリーな発信だったと思います。
全国一着用率の低い北海道
「自転車のヘルメット着用率が２％」
自分の住んでいる北海道は全国一、着用率が低いそうです。
一番高いのは愛媛県の29％、ずいぶん違います。
正直なところ、4月1日の法改正後も、あまり変わっていないように見えます。
「北海道の着用率が低い理由」を考えてみました。
①自転車に、あまり手間やお金をかけない
雪で、五か月間は乗れない時期がある
想像だが、自転車保険の加入率も低いのではないか
②歩道を走るケースが多い
都会と違い、歩いている人が少ない事もあり、自転車で歩道を走る人が多い
すぐ隣を車が走らないので、危機感を感じづらいのではないか
原付ヘルメット、シートベルトのようになって欲しい
今では当たり前になっていますが、若い頃は違いました。
「原付バイクのヘルメット着用 1986年」
「一般道路のシートベルト着用 1987年」
大学生の時、乗っていた原付バイクのSUZUKIハスラー。
その頃の50CC は、リミッターがなく80キロ位は出ました。
ヘルメット無しで二年近く走っていた事、今では考えられません😮
その後、中型バイクに乗り二度事故に遭いましたが、ヘルメットが守ってくれました。
バイクのヘルメット、シートベルト着用の普及で、重大事故は大きく減りました。
自転車のヘルメットも、少しづつ増えて行くと良いですね。
いろいろな考え方があると思います。
自分はバイクの経験から、近距離でもヘルメットとグローブを着用していきます。
ご覧いただき、ありがとうございました！
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